Traficul pe cele două canale navigabile a depăşit în luna august 2012 pe cel înregistrat în aceeaşi perioadă a anului trecut, de 3 065 000 tone capacitate, înregistrând în acest an 3 110 000 tone capacitate. De menţionat este faptul că, pentru a patra lună consecutiv în acest an, traficul pe cele două canale navigabile trece de barierele celor 3 000 000 tone capacitate tranzitate, fapt fără precedent în istoria canalului.
Prin volumul realizat în primele 8 luni ale anului 2012, s-a depăşit deja traficul realizat pe tot anul 2009, perspectiva pentru acest an fiind de a depăşi chiar traficul record înregistrat pe canalele navigabile în anul 2005, de 32 000 000 tc.
De remarcat este că pentru perioada 2005 – 2012, avem o schimbare radicală a structurii traficului pe zone de provenienţă, astfel încât dacă în 2005 traficul extern reprezenta 22% din totalul traficului şi traficul intern 78%, în 2012 traficul extern reprezintă 61% iar traficul intern 39%..
Cele mai importante mărfuri tranzitate pe canalele navigabile sunt: cereale-38%, minereuri de fier-19%, produse minerale brute-13%, minereuri neferoase-19%, combustibili solizi-6%, restul de mărfuri fiind în procente de 1% şi 3%.
Ca şi în anul 2011, Dunărea înregistrează nivele din ce în ce mai scăzute, fapt ce afectează şi circulaţia mărfurilor pe canalele navigabile. Chiar dacă pe canalele navigabile adâncimea apei asigură pescaje de maxim 5,5 m, din păcate în zona Cernavodă, nivelul Dunării nu permite pescaje mai mari de 1,6 m.
În condiţiile în care s-a trecut la nivelul 2 de atenţionare, transmis de Directia Apele Române, Compania Naţională Administraţia Canalelor Navigabile SA este obligată să restricţioneze traficul prin efectuarea de ecluzări cuplate, astfel încât printr-un singur consum de apă să fie asigurată trecerea navelor din ambele sensuri, respectiv aval/amonte, amonte/aval.
Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *
Salvează-mi numele, emailul și site-ul web în acest navigator pentru data viitoare când o să comentez.
Δ
Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.
Copyright © InfoPress.Tv 2010 - 2023. Toate drepturile rezervate autorului.