Absent la pompa 17-18-19

Preţul carburanţilor de top a ajuns în aceste zile la un nivel-record de 5,74 lei pe litru şi se îndreaptă spre pragul psihologic de şase lei pe litru. Taxele, care reprezintă jumătate din preţul de la pompa, au crescut la 1 ianuarie. Cotaţiile petroliere sunt la maximul ultimilor doi ani, iar leul s-a depreciat.

Începutul anului a însemnat o nouă lovitură pentru bugetul romanilor: scumpirea cu zece bani pe litru a carburanţilor. Principalul motiv a fost creşterea accizelor cu peste 3% atât în cazul benzinei, cât şi a motorinei, care a avut un impact puternic, în condiţiile în care acciza reprezintă 35% din tariful de la pompa. La acest lucru s-au adăugat încă doi-trei bani pe litru ca urmare a faptului că, de la 1 ianuarie, carburanţii de pe piaţa trebuie să conţină cel puţin 5% biocombustibil, faţă de 4% până acum.

Mai mult, cotaţiile internaţionale ale barilului de petrol au atins valori maxime ale ultimilor doi ani în prima parte a lunii decembrie, adică peste 88 de dolari pe baril. Cotaţiile de atunci se reflectă asupra preţurilor la pompa din aceste zile, întrucât un ciclu de rafinare a ţiţeiului durează cam 30-45 de zile.

Astfel că preţurile la pompa din aceste zile reprezintă recorduri absolute pentru ceea ce trebuie să scoată din buzunar un şofer. Anul acesta, în martie, a fost depăşit pragul psihologic de cinci lei pe litru pentru cei mai scumpi carburanţi, care în prezent se îndreaptă vertiginos spre următoarea stacheta, cea de şase lei.

Banca Naţională este încă în ceaţă.

„Cunoaşteţi poziţia Băncii Naţionale, care a fost exprimată prin vocea guvernatorului. Nu înţelegem ce se întâmplă pe piaţa carburanţilor şi de unde vin aceste scumpiri. Este de neînţeles aceasta dinamică a preţurilor la benzină şi motorină, în condiţiile în care avem încă extracţii interne şi faţă de anii trecuţi un preţ mai rezonabil pe piaţa internaţională la ţiţei”, a declarat, sâmbătă, consilierul guvernatorului BNR, Adrian Vasilescu, la Realitatea TV.

Cum s-a ajuns totuşi la aceste tarife-record la pompa? Dincolo de cotaţia barilului, care are o pondere de circa 40% în preţul final, cel mai mare impact este dat de creşterea taxelor, care înseamnă 49% din cât dăm pentru un litru de benzină. La acest capitol, pe lângă acciza amintită mai sus, este inclusă Taxa pe Valoarea Adăugată (care a crescut vara trecută de la 19 la 24%), plus o taxă specială de drum şi un fond special pentru produse petroliere (denumit şi „centul pe litru”).

Boc: “Guvernul poate lua contramăsuri, precum impozite, dacă preţul la carburanţi e nejustificat”.

Guvernul poate introduce contramăsuri specifice economiei de piaţă, precum impunerea unor impozite, împotriva producătorilor care cresc rapid şi nejustificat preţul carburanţilor, a declarat, luni seara, premierul Emil Boc.

El a precizat, la postul public de televiziune, că a solicitat Consiliului Concurenţei să verifice dacă există o situaţie de monopol pe această piaţă, cerând în acelaşi timp Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală (ANAF) să analizeze profitul companiilor din domeniu.

Vicepreşedintele PDL Gheorghe Flutur a declarat anterior că şeful Guvernului a cerut Ministerului Finanţelor clarificări în ceea ce priveşte preţul carburanţilor.

Dar PDL cere clarificări, PDL primeşte clarificări.

Comentează si tu în partea de jos a paginii !!!