Campanie de inspectie nave in Marea Neagra

Incepand cu data de 06 iulie 2015 timp de o saptamana, in toate porturile din Marea Neagra si din Israel se va desfasura o campanie de inspectii ale navelor. Pentru prima data, aceeasi actiune se va desfasura in aceeasi perioada si in Asia de Est in porturile din Japonia, Coreea de Sud, Rusia asiatica si Taiwan.

Se vizeaza inspectarea conditiilor de munca si viata ale navigatorilor, nivelul de salarizare, contractele colective si individuale de munca de la bord, conformitatea conditiilor de la bord cu cerintele Conventiei MLC 2006, identificarea navelor substandard, informarea si educarea navigatorilor privind drepturile lor la bordul navelor. In particular, echipele de control vor informa navigatorii de faptul ca Romania a ratificat conventia ILO MLC 2006 , se va face cunoscut navigatorilor  toate beneficiile de care se pot bucura acestia in porturile Romanesti precum si procedura ce trebuie urmata in cazul in care drepturile lor sunt incalcate.

ITF este o federatie de peste 700 de organizatii representative cu peste 4,5 milioane de membrii din 150 de tari, care reprezinta si promoveaza interesele membrilor sai in campanii globale de solidaritate.

In anii trecuti, sindicatele din Marea Neagra au raportat o crestere a frecventei accidentelor serioase si conditii substandard de munca si viata ale navigatorilor de pe navele din aceasta zona.

Odata cu intrarea in vigoare a MLC 2006 si ratificarea ei de catre cele trei tari din regiune (Romania, Bulgaria si Rusia) a aparut un nou instrument de lucru in combaterea navelor substandard, ca si a navelor care nu ofera conditii decente de munca si viata navigatorilor de la bord.

Cei sase inspectori ITF din zona – Constanta, Novorossiysk, Odessa, Istanbul si Batumi, Haifa- au continuat sa se confrunte cu un numar mare de cazuri de neplata a salariilor, incalcarea legislatiei si standardelor internationale, conditii proaste de lucru, abandonuri ale navelor si pierderi de vieti omenesti.

In Marea Neagra sunt active pana la aceaasta data in jur de 2100 de nave cu capacitati cuprinse intre 2000 – 12000 tdw din care aproape 1000 de nave au capacitatea cuprinsa intre 2000 – 4000 tdw;

Din 2012 si pana in prezent au fost raportate peste : 209 de nave cu problem grave care sunt considerate violari ale MLC 2006. Alte 300 cazuri au fost raportate cu neplata salariilor, iar 15 nave au fost abandonate.

Pavilioane cu probleme in ordinea numarului de probleme : Panama, Turcia, Modova, Siria, Rep.Dominicana, Togo, Cook Island, Tanzania, Kiribati, Egipt, Cipru, Malta, Rusia, Jamaica.

Participa la inspectii alaturi de reprezentantii SLN si ITF, ofiteri din cadrul ANR, voluntari din cadrul FNSP si Seamen’s Club Constanta/ Agigea, navigatori.