Administratia Canalelor Navigabile anunta finalizarea proiectului “Front de aşteptare pentru desfacere/refacere convoaie la confluenţa canalelor navigabile Dunăre – Marea Neagră şi Poarta Albă – Midia Năvodari”, proiect care va avea, un impact semnificativ pentru transportatorii de marfă aflaţi în tranzit pe canalele navigabile. Cu ajutorul acestei investiţii se va reduce distanţa dintre locul de desfacere a convoaielor şi ecluza Ovidiu, durata de manevră a împingătorului care face transferul barjelor între cele două canale navigabile si costurile aferente consumului de motorină şi orele de manevră. Valoarea totală a proiectului este de 13.758.038 lei si reprezintă o necesitate functională pentru tranzitul convoaielor în condiţii optime pe cele două canale navigabile, datorită diferenţelor între gabaritele canalelor şi diferenţelor între caracteristicile geometrice ale convoaielor care le tranzitează. Execuţia acestui front a fost luată în calcul încă de la proiectarea Canalului Dunăre – Marea Neagră când s-a prevăzut lărgirea malului stâng al acestuia în zona km 34-35, imediat în amonte de desprinderea viitorului canal către Midia – Năvodari. În prezent convoaiele de 2, 4 sau 6 barje care se deplasează de pe CDMN către CPAMN, datorită dimensiunile ecluzelor de la Ovidiu şi Năvodari, trebuie desfăcute în convoaie de o barjă pentru a putea tranzita prin ecluze. Desfacerea convoaielor din 4 sau 6 barje se realizează în danele porturior Basarabi şi Medgidia, situate pe Canalul Poarta Albă – Midia Năvodari.
Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *
Salvează-mi numele, emailul și site-ul web în acest navigator pentru data viitoare când o să comentez.
Δ
Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.
Copyright © InfoPress.Tv 2010 - 2023. Toate drepturile rezervate autorului.