Premiera in industria aeronautica:. KLM, SKyNRG si SHV Energy vor construi prima fabrica europeana de bio combustibil pentru aviatie

KLM Royal Dutch Airlines este prima companie aeriana din lume care investeste in bio combustibil pentru industria aeronautica si isi propune ca obiectiv pentru urmatorii 10 ani sa cumpere si sa foloseasca peste 75.000 tone de combustibil sustenabil pentru aviatie, in fiecare an.

SkyNRG, lider mondial pe piata de combustibil sustenabil pentru aviatie (Sustainable Aviation Fuel – SAF) va dezvolta prima fabrica din Europa specializata in productia de bio combustibil pentru industria aeronautica. Fabrica va fi construita in Delfzijl, Olanda si este programata pentru a fi inaugurata in 2022.

KLM este singura companie aeriana din Europa care opereaza zboruri intercontinentale alimentate partial cu bio-kerosen, un substitut sustenabil al kerosenului, la finalul anului 2018 fiind operate aproximativ 1.500 de zboruri alimentate cu 1.318 tone de bio-kerosen.

Combustibilul sustenabil pentru aviatie este o optiune necesara industriei aviatice comerciale, pentru a reduce emisiile de CO2, pe langa reinnoirea flotei si cresterea eficientei operationale. Cu toate acestea, in prezent, nu se produce suficient kerosen sustenabil. Din anul 2022, centrala va produce anual 100.000 de tone de bio combustibil, precum si 15.000 de tone de bioGPL, ca produs secundar. Aceasta va insemna o reducere de CO2 de 270.000 de tone pe an pentru industria aviatica.

Ulei de gatit transformat in bio-kerosen. Emisiile de CO2 vor fi reduse cu 85%

Materia prima folosita pentru productie va fi formata din deseuri reziduale, cum ar fi uleiul de gatit, provenind preponderent din fabricile din zona. Instalatia va functiona pe baza de hidrogen sustenabil, produs prin utilizarea apei si a energiei eoliene. Datorita acestor optiuni, acest carburant pentru aviatie ofera o reducere a emisiilor de CO2 de cel putin 85% in comparatie cu combustibilii fosili. Utilizarea SAF va contribui, de asemenea, la o reducere semnificativa a particulelor ultra-fine si a emisiilor de sulf. Constructia acestei fabrici este in concordanta cu obiectivele de sustenabilitate ale KLM si reprezinta un pas important spre implementarea planului de actiune „Smart & Sustainable” al industriei, elaborat de 20 de organizatii de transport si centre de cunoastere. Aeroportul Amsterdam Schiphol va investi, de asemenea, in dezvoltarea acestei fabrici.

Sunt mandru de colaborarea noastra cu SkyNRG si SHV Energy pentru a lansa un proiect care va urmari dezvoltarea primei fabrici europene pentru producerea de combustibil sustenabil pentru aviatie. Aparitia aviatiei a avut un impact major asupra lumii, oferind un nou mijloc de a apropia oamenii. Acest privilegiu merge mana in mana cu o mare responsabilitate pe care o avem fata de planeta noastra. KLM ia acest lucru in serios si, prin urmare, a investit in sustenabilitate de multi ani. Prin colaborarea cu alte parti, putem construi o instalatie care va accelera dezvoltarea unui carburant sustenabil pentru aviatie. Din anul 2022, instalatia va produce 100.000 de tone pe an, dintre care 75.000 de tone vor fi achizitionate de KLM. Acest lucru va reduce emisiile de CO2 cu 200.000 de tone pe an, ceea ce este egal cu emisiile eliberate de 1.000 de zboruri KLM intre Amsterdam si Rio de Janeiro. Pieter Elbers, presedinte si CEO al KLM